邵阳吊车发动机润滑油消耗过多主要有两个原因：一是发动机燃烧过快；二是发动机润滑油泄漏。 正常情况下，一般发动机的润滑油损耗高于正常值，说明发动机有故障。也可能是润滑油质量差。 （1）燃烧成活塞顶面和燃烧室壁上的硬积炭或随气体蒸发排入大气。 这些方法如下。 1.活塞环逃油会导致活塞顶面积碳。 2.进气门导管间隙较大。导致气门颈部积聚沥青状炭。 3.润滑油出现在曲轴箱通风带上，导致气缸壁积碳。 4.蒸发。部分汽油受温度影响蒸发，优质机油挥发性成分较少。劣质机油挥发性成分较多。 5.润滑油的抗氧化性、稳定性和抗结胶性。优质润滑油被漏入曲轴箱的废气侵蚀，产生的氧化胶和沉淀物较少，损失较小，否则油损失增加。 （2）泄漏包括内部和外部泄漏。内部泄漏是指润滑油通过缸壁上的铸砂眼或损坏的缸垫流入冷水道，打开散热器盖，用油花漂浮。 润滑油泄漏的原因大致如下。 1.吊车前后曲轴油封、油底壳前后盖板等附件有漏洞，或沙眼。 2.增压器因长期使用或早期磨损而泄漏。 3.空压机缸套活塞间隙过大，润滑油进入管道。
